20年落ちのハイオク車買おうとしてるんだけどヤバイ?

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1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:10:40.309ID:1RIjx7VVd
維持費ヤバイ?

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:11:04.551ID:Jy+OBgCHM
大丈夫だぞ

3自衛隊ガイジソイ!(Giappone) ◆RU33RUJN5SOI 2018/07/08(日) 18:12:00.780ID:gHjpPA7id
インプ

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:12:06.747ID:1RIjx7VVd
リッター10km行くか行かないかなんだけど
燃費より税金とかの維持費は最新コンパクトカーとかと比べてどんだけ高いのん?

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:12:46.764ID:1RIjx7VVd
>>3
GC8妥協してレガシィなんだよォ!クソ!!

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:13:14.980ID:SuVzZ4iB0
車検の間隔が短い

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:13:48.207ID:A0YLNIl60
税金は1割増になるだけだから大して変わらん
メンテ費用がいくらかかるかは個体によるけど、修理の連続だろうな

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:13:57.993ID:Tyn2bVBD0
ハイオク車なら3.5くらいか
年58000で実は1000cc以下のコンパクトと30000しか変わらん

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:14:17.889ID:1RIjx7VVd
そうか車検と経年劣化が重いのか

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:16:01.976ID:G7DioooS0
レガシィもっと燃費わるいような気がする

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:16:24.309ID:wIAqWj4j0
好きなら買え
一度くらい乗っとくのも悪くない
思い出の車は今後更に劣化するんだぞ

まぁそれなりの出費とかは覚悟すべきだし、早々に乗り換えざるをえなくなるかもしれんが

12以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:17:08.129ID:1RIjx7VVd
>>10
確かにカタログスペックで10km/Lだったかも

13以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:17:59.902ID:WmeVrQic0
20年前のハイオク車なら今ならレギュラーでいいって車屋の人が言ってたぞ、ずっとレギュラー入れてるけど問題ない

14以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:18:28.802ID:1RIjx7VVd
多分俺の好きな車は25年ルールで根こそぎ国外に飛んでいってしまう
車検1回分だけでも乗っておいたほうが良いかもしれんな

15自衛隊ガイジソイ!(Giappone) ◆RU33RUJN5SOI 2018/07/08(日) 18:21:12.413ID:gHjpPA7id
>>5
だろうな
だせえなお前
GC8変えよ

16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:24:30.998ID:1RIjx7VVd
>>15
まあでっかい楽器積まないといかんからどっちにしろツーリングワゴンなんだよね

17以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:28:41.975ID:XauVLxqa0
BPにしとけ

18以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:38:01.465ID:WnqzCoA00
BPなら学生でも維持できる
ソースは俺

19以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:38:02.199ID:Z/3ZOmnu0
維持費よりも交換できる部品があるかわからん

20自衛隊ガイジソイ!(Giappone) ◆RU33RUJN5SOI 2018/07/08(日) 18:38:34.287ID:gHjpPA7id
GC8なんて腐るほどあるから問題なし

21以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:39:09.816ID:1RIjx7VVd
いやBPは無理ダサすぎ
BHだけだ

22以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:42:27.521ID:kFNnw0QD0
20年落ちならいいとこ5〜6くらいだろ

23以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:43:22.552ID:WnqzCoA00
>>21
BPもBHも今時の車と比べたら
ダサさなんてどんぐりの背比べだろ
ツインターボの方がいいとかならまだわかるが

24以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:44:42.410ID:tPfjurb2M
BE/BHは速くはないし優秀さはBP/BL後期とは比べ物にならないけど15万円で転がってたりするからもう一度あのツインターボを味わいたいね

25以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:44:42.810ID:e/4qVJZEa
>>21
BHはビビるくらい曲がらんぞ

小回り的な意味で

26以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:46:00.455ID:1RIjx7VVd
>>23
そもそも今時の車が総じて格好悪いから困ってんだよ
俺のセンスが90年代から着いてきてないんだろうな!!ホント無理!!

27以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:47:12.960ID:1RIjx7VVd
>>25
それは知らなんだ!今ekワゴン乗ってるから困りそう!!
せめてもの抵抗GT-B E-tuneが欲しいんだ

28以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:48:14.239ID:WnqzCoA00
>>26
それはすまんな
なら燃費は諦めるしかない
でも古いから故障の方が怖いな
BHはオイル漏れも多いって聞くし

29以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:49:57.111ID:tPfjurb2M
>>28
GVBになってもカムカバーパッキンから走行距離7万kmで漏れ漏れになってよ
スバルのエンジンはオイル漏れとの闘いだな

30以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:50:18.262ID:1RIjx7VVd
>>28
保守の面でキツイんだろうなってのは分かってる
車弄りが趣味とかそういう人ならヤフオクなりパーツ落として何とかするんだろうが

31以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:50:55.001ID:+sDPAGFW0
BE5か?まあGC8は保険高いからな、良いんじゃね

32以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 18:59:01.268ID:WnqzCoA00
>>30
オイル漏れの対処法やその手間をしらんから
なんとも言えないけど
手間かかる方が返って愛着湧くんじゃない
車体価格もそこまでなんだし
思い切って所持すればいいじゃん

33以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 19:01:10.513ID:1RIjx7VVd
>>32
うん、中古車サイトたまに眺めて近所で良いの出たら行こうと思ってるよ

34以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/07/08(日) 19:02:01.419ID:tPfjurb2M
S401ならトランスミッションがTY85に強化されててECU特性も通常のBE/BHとは全然違う良い車なんだよな
GVBのEJ207エンジンもメーカーリビルトエンジンがもうないから手組みでどうこうするのはBE/BHと変わらないよ
ただツインターボのまま乗り続けるのは将来的には厳しい

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