マニュアル車とかいう身近にある中で最も面白い機械

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1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:46:51.673ID:UWnKG8IB0
昔ながらのペダルとレバーのガシャコン操作が楽しめて
それでいてかっこよく、しかも自分一人で全てを動かす全能感
まだ教習生だけどほんと楽しいなこれwwwww

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:47:19.728ID:MNqQ5BoP0
でもお前ブサイクだし

3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:48:01.236ID:MkN6DKdd0
バイクのがもっと面白いぞ

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:48:10.884ID:UWnKG8IB0
>>2
それを言うなよ・・・

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:48:27.530ID:stlwJAqQ0
マニュアルないと何もできないとか

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:48:57.602ID:xa9GCjaNd
何も面白くない仕事じゃなきゃMTなんぞ運転しない

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:49:12.562ID:U9ISF1V6d
雪道の軽トラはマニュアルじゃないとな

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:49:28.587ID:UWnKG8IB0
>>3
バイクもかっこいいよなぁ

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:51:00.244ID:UWnKG8IB0
>>5
まあ確かに俺はマニュアル人間かも知れんが
そういう意味じゃない

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:52:05.158ID:UWnKG8IB0
>>6
まあ人それぞれか
みんながそうであるかのような言い方して悪かった

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:52:28.336ID:2JxTpPgv0
ガチャガチャ楽しい
明らかに頭の悪い楽しみだけどやっぱ2速で引っ張って加速とか楽しいよ

12以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:52:59.632ID:pM2ErVmGa
>>2
しかもハゲ

13以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:53:43.719ID:UWnKG8IB0
>>7
そうなのか
まだ雪道走ってないからわからん

14以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:56:00.011ID:UWnKG8IB0
>>11
まだ周囲確認とかおぼつかないから
3速以上にまで変える操作する余裕ないけど
クラッチ踏んでガチャgチャっとするだけなのに
楽しいwwwww

15以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:56:59.861ID:UWnKG8IB0
>>12
ハゲだけなら
ジェイソンステイサムだったのに

16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:57:09.514ID:NyoVN3cBK
(´・ω・`) 貯金有るの?
免許取れたら
車何買うの?

17以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:58:44.456ID:bQi44Fi/r
軽トラ楽しい

18以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 17:58:52.889ID:G6PMfgY40
さてATキチが現れるぞー

19以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:01:03.672ID:UWnKG8IB0
>>16
まだ決めてないけど
教習車を見てて
やっぱセダンってかっこいいなあとは
貯金は全額はたいて中古で一番安いのを買えるかどうかという感じ

20以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:02:00.568ID:UWnKG8IB0
>>17
走破性とか信頼性が高いらしいね軽トラ

21以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:02:32.582ID:gQG1g+CHd
mtって最初クラッチ操作しんどくて慣れてきてこんなのatと変わんねぇよってなるけど路上出たらギアチェンしんどくてまたatにしたくなる

22以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:03:09.241ID:UWnKG8IB0
>>18
オートマも
これはこれでコンピュータでエンジンを制御してるっていう
別方向のロマンはあると思うけどね

23以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:04:24.912ID:A0rN3F5kd
MTの運転楽しいよな
日常的に乗ろうとは思わないけど、たまに親戚に借りて乗ってるわ

24以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:04:41.216ID:LleZ8Jq10
女乗せてヒール&トゥ披露したら抱けるぞ

25以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:04:58.814ID:UWnKG8IB0
>>21
教習所のコース走ってて
路上出たらこんなコマゴマした道路じゃなくなると期待してたけど
考えてみたら路上のほうがコマゴマしてるんだよな・・・

26以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:05:31.747ID:Esgogcknr
DCTとかいういいとこ取りのシステム

27以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:06:02.450ID:Ec2pXlXG0
>>25
免許とって夜ドライブに行くんだよ!

28以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:07:25.052ID:UWnKG8IB0
>>23
やっぱ慣れてきても楽しさは感じられるのかな

29以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:08:20.146ID:UWnKG8IB0
>>24
ググったけど
当分は無理そうだ・・・

30以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:09:28.765ID:EBOCbhBhM
スバルの軽4気筒は楽しいぞ

31以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:10:08.403ID:UWnKG8IB0
>>26
重厚感があるね

32以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:10:29.041ID:XyTMEXtjM
ディファレンシャルのギミック好き

33以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:10:57.823ID:UWnKG8IB0
>>27
自分の車買ったら真っ先にしたいことの一つだ

34以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:11:14.529ID:MkN6DKdd0
DCTはいまいち信頼性がない

35以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:13:39.678ID:UWnKG8IB0
>>30
一応「図解車のメカニズム!」みたいな本は読んだことあるけど
何回も読み返さないと気筒とかの仕組みちゃんと覚えられないな

36以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:13:40.717ID:e3lggea90
車じゃそんなこと思ったこと無いけど感覚としては分かる

37以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:14:52.151ID:oYCTf/fNa
MT車買っても街乗りしかしないんじゃMTの楽しみの半分も味わえてないからな
MTつまらなくなったとかめんどくなったとか言うやつの話聞いてみればほとんどがそれ
一応動かせるようになったレベルで停滞してそのままATに流れてる
もったいないわ

38以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:15:29.944ID:lrV6C+lFd
>>24
今そんな女いるかな…

39以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:15:57.126ID:Pyn2zpzad
フォークリフトの方がレバーいっぱいあって楽しそうじゃね?

40以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:16:06.899ID:UWnKG8IB0
>>36
大雑把に言えば
男のロマンってことかも知れない

41以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:16:13.395ID:A0rN3F5kd
>>28
免許取ったら乗る機会が無くなるからね
楽しめるのは教習所だけだよ
免許取って5年くらい経つけど、MT車プライベートで乗り始めたの去年からだからな
親戚が買ってなきゃ恐らく乗る機会が無かった

42以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:16:45.758ID:SnTUcOIgd
MTのランクル買ったらどこ走ってても楽しくてわろた

43以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:17:22.715ID:qWTOoD/m0
>>42
ガソリンスタンドいくとワロエなくなるけど

44以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:17:48.569ID:lyN0ubjxr
楽しいけどめんどいからたまにでいい

45以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:18:25.743ID:UWnKG8IB0
>>37
確かに今のままじゃ目新しいものを面白がってるだけっていう自覚もある
細かい仕組み勉強したり色んな地形走ってみたりしたら
真髄がわかるのかな

46以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:18:49.324ID:f8C/0/yxd
>>43
入れてる間に左右のレーンの車が変わる変わる

47以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:20:41.114ID:UWnKG8IB0
>>41
俺もトーチャンがマニュアル持ってるし
車の整備自分でしてるバリバリの工学系だから
車かしてくれるし色々教えてやるって言われてる
楽しみだ

48以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:21:25.523ID:2JxTpPgv0
というか車自体が面白い
エンジンとかカムとか...なんで動いてんだなんで壊れないんだって思えるうちのひとつのトランスミッションを操作できるのはやっぱ良い

49以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:23:07.163ID:UWnKG8IB0
>>39
フォークリフト免許持ってる人に話聞いたことあるけど
5000円くらいで免許とれるらしいね
レバーいっぱいあるのか

50以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:23:57.735ID:e3lggea90
>>40
俺は機械式のフィルムカメラ使う時はそういう感覚だけど
男のロマンっつーか、例えば自分がレバーを動かした力が物理的に伝わって連動、思いもよらない動作になる凄さみたいな感じがする

ロマンとか気分の話というより、壮絶なピタゴラを動かした感覚

51以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:24:23.398ID:UWnKG8IB0
>>44
実用品として日常的に使うとなると
やっぱりオートマだろうしね

52以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:24:34.862ID:oYCTf/fNa
>>45
仕組みある程度理解した上でワインディングやサーキットで走り込めばいい
だんだん慣れてきて、ヒールトゥバッチリ決めてコーナースムーズに抜けられた時は脳汁出るよ

53以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:25:48.176ID:UWnKG8IB0
>>50
あーなるほど
仕組みをよく知っていく内にそういう面白味も増えてくるかも

54以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:26:20.870ID:stlwJAqQ0
MT乗ってるけど、助手席とかに人乗せるなら覚悟した方がいいよ

55以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:27:15.474ID:A0rN3F5kd
>>47
身近にそういう人がいるなら良いね
ただ、正直日頃乗る車はATの方が良いよ
MTの運転も所詮は単純作業だから確実にマンネリ化する
仕事も車関係で車が大好きとかならいい大丈夫かもな

56以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:28:17.482ID:UWnKG8IB0
>>52
まだまだ道のりは長いけど
夢が広がりんぐだwwwww

57以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:29:42.490ID:UWnKG8IB0
>>48
まだまだ分からないことだらけだ
今はそれも含めて面白いけどwwwww

58以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:30:57.654ID:lyN0ubjxr
>>55
遠出ドライブなら市街地抜けるまでのストレスあるにしてもマニュアルたのしいよな
仕事でマニュアルはいやだわ

59以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:31:17.611ID:UWnKG8IB0
>>54
横から色々言われて気が散っても冷静に運転する覚悟?
事故起こさない覚悟?

60以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:32:46.276ID:UWnKG8IB0
>>55
マンネリは避けられないだろうなぁ
趣味乗りと普段使いで分ける人がいるのも頷ける気がする

61以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:33:58.049ID:stlwJAqQ0
>>59
今時MT車なんてスポーツ系の車ばかりなんだわ
当然足回り硬くなって、ピョンピョン跳ねるから
これだけで酔う人が割といる

最近の軽はCVTだらけで変速時のショックや変速後のエンジン振動とか皆無だし
エンブレとかもないから軽乗りの子からしたらスポーツ系MTは振動とエンジン音で酔う

62以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:35:29.202ID:zQyyA7CBK
信号ある坂で後ろに止まられると発進緊張する

63以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:35:30.111ID:G9iJQ+RF0
坂道発進で補修1時間してもらったわ
ちょっとトラウマ

64以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:36:37.397ID:UWnKG8IB0
>>61
運転荒いよとか言われても
そういうもんなんですって言うしかないところもあるということかな

65以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:37:32.937ID:lyN0ubjxr
脳死オートマ限定より実地補習受けた人のほうがいいわ
筆記おちるやつは論外

66以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:39:28.015ID:UWnKG8IB0
>>62
やっぱり路上出たら
サイドブレーキ引いてからなんて
滅多にやらないもん?

67以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:42:03.319ID:UWnKG8IB0
>>63
補修ってことは車が壊れたから修理に一時間かかったって意味?
それとも補習のこと?

68以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:42:06.472ID:A0rN3F5kd
>>58
山道とか走る時はエンブレ効かす為にギア変えまくってる
めっちゃ楽しいわ
ブレーキ一切踏まずに運転出来るくらい上達したから、もう満足してる
>>60
親戚もMTは趣味用で普段はAT車乗ってるからな
ドライブくらいにしか使わない
買い物に行くってなったら迷わずATに乗るわ

69以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:43:47.647ID:hXOSHxk9d
>>24
イニDじだいのおっさんの妄想

70以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:44:36.911ID:G9iJQ+RF0
>>67
誤変換スマソ
補習
異臭させたことはあるけどなww

71以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:45:15.045ID:UWnKG8IB0
>>67
補習のことだよな
ごめん愚問だった

72以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:45:38.906ID:Ec2pXlXG0
書いてあるけど街乗りしかしないならマンネリ化するけど
わざと低ギア高回転で走ったり国道なんかの流れが早めのところだと
市街地でも楽しい!最近のATスポーツ車はシーケンシャルシフト付きのだと
自動ブリッピングしてくれたりするで
俺はバイク乗りでバイクしか免許持ってないけど

73以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:45:50.506ID:stlwJAqQ0
AT限定の奴は車間の取り方を距離じゃなくてブレーキランプの点灯判断するから
エンブレで速度調整すると掘られそうになるんだよね

74以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:45:55.377ID:EBOCbhBhM
暴走しなくても面白い車はあるぞ

75以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:47:11.308ID:UWnKG8IB0
>>70
異臭はあったのかwwww
やっぱ教習車っていくらこまめに整備してても
初心者たちの運転で負担かかりまくってるんだろうな

76以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:47:17.506ID:lyN0ubjxr
>>68
峠の燃費みるのたのしいよな

77以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:47:33.310ID:oYCTf/fNa
やっぱクロスレシオなMT車が楽しいね
非力でも軽くてアイポイント低い車がいい

78以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:48:03.365ID:oYCTf/fNa
峠走ると燃費だいぶ悪くなるわ

79以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:50:13.372ID:Q+Pp9jR70
今だとMT車買おうと思ったら何になるんだ

80以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:50:13.577ID:G9iJQ+RF0
>>75
サイドブレーキ使わない坂道発進をやらせてもらったときにクラッチが少し煙たいような異臭がした
クラッチが少し焼ける臭いらしい
ずり下がり過ぎて焦ってアクセル全開+クラッチを一気に繋げる
という滅茶苦茶なことしてしまったからな……

81以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:50:32.927ID:stlwJAqQ0
>>77
こいつ、スイスポ臭がするな

82以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:50:44.561ID:lyN0ubjxr
>>73
燃費とか挙動で考えるとATこそエンブレ大事なんだけどね
カート感覚しか身に付かないならAT 限定はいらんわ

83以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:51:34.851ID:oYCTf/fNa
>>81
現行スイスポはいい車だと思うよ
買う気はないけど

84以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:52:56.176ID:U9ISF1V6d
ダイハツと一緒になる前の スバルのサンバースーパーチャージャー楽しい

85以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:52:59.795ID:stlwJAqQ0
違うんかい
馬鹿にして悪かったな

86以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:53:38.404ID:UWnKG8IB0
>>72
用語勉強不足だからあれだけど
便利になってるってことかな

87以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:53:39.372ID:U4YTWHrq0
>>66
赤信号長いって分かってるところはNにしてサイド引いちゃう
それ以外の坂道だったら1速のままかNブレーキで待ってる

88以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:57:20.408ID:UWnKG8IB0
>>87
なるほど
やっぱり使い分け大事だね
長時間運転しても疲れにくいように

89以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 18:59:38.484ID:rH58rwnS0
>>66
俺はやらない
緩い坂ですら下がってるMT見ると下手だなって思う

90以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:04:59.603ID:qWTOoD/m0
立体駐車場に入ったらマジで地獄、前後左右車に囲まれるし常に坂道発進だし場所によってはバックで停める時も坂になっててバック坂道発進になる

91以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:05:39.649ID:UWnKG8IB0
>>89
素早くかつ丁寧に、難しいなあ
いまだに半クラッチの感覚を
完全には掴めてなくてエンストやらかしてしまう

92以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:07:40.779ID:UWnKG8IB0
>>90
よく動画やGIFで立体駐車場の軽い事故を
見るのはそういうわけなのか

93以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:08:57.313ID:oYCTf/fNa
>>85
ちなみにスイスポ臭ってのはVIPで認知されてる残念なスイスポ乗りでもいるのか?
それともスイスポ乗り全般が残念ってことかね
スイスポとRX-8と古いスバル全般は乗り手に変なの多い気がする

94以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:10:36.690ID:stlwJAqQ0
クラッチの繋がる場所ってメーカーとか車種によって違うけど
慣れるとどんな車種でも感覚で分かりよ

坂道も半クラで静止して遊べるようになる

95以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:10:42.321ID:qWTOoD/m0
ホンダのタイプRは運転うまいイメージ

96以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:12:19.732ID:UWnKG8IB0
>>93
運転上手くできるようになったら
いつかロータリーエンジンの車も
挑戦してみたいなぁ

97以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:13:35.542ID:UWnKG8IB0
>>94
楽しそう

98以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:14:17.046ID:stlwJAqQ0
>>93
スイスポ信者ってスイスポこそが最高ってのを強要してくるんだわ

好きなの乗れよって思うけど、スイスポ信者はとにかくスイスポ推してくる上に
気に入らないと峠なら負けないとか峠で一番楽しめるとか言って峠ワード出してくる

99以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:15:21.047ID:Ec2pXlXG0
>>91
素早く丁寧にでいいところと意図的に荒く扱って強烈な加速ってのがある
車はサイドブレーキあるけどバイクはないから、でも基本的に車もバイクも
公道での坂道停止からの発進はN&ブレーキからか
1速&クラッチ切ってブレーキで少し回転上げてでおk

100以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:23:25.848ID:z99rOgd2a
>>96
ロータリー車は俺も金に余裕あったら手出してみたい車ではあるな
>>98
なるほどね…
スイスポは現行になってめちゃくちゃ魅力的になったのは間違いないが峠に限っても楽しい車なんて他にいくらでもあるだろうにな
特定メーカーや特定車種の信者にはロクなのいないと個人的に思う

101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:23:48.410ID:z99rOgd2a
ん?ID変わったな

102以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:28:19.205ID:Ec2pXlXG0
>>100
横レスすまんが特定のメーカーの信者なんかあるあるだろjk
走れればいいってだけの人にはないだろうけど楽しみたいとかアフターケアとか
それぞれのメーカーが過去〜現在までに出してる車にいろいろ乗ってみて
総合的にコスパとか用途とかからのこだわりがでるのは当然だと思うが?

103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:31:16.692ID:deNhoBsed
個人的に身近で趣味性が一番高いのはミニバイクだと思う
あれは高級プラモデルでしかも作ったプラモに乗れるという

104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:31:59.431ID:P75Pnxjg0
MTならギア3段落として回転数上げてフル加速とかできるから
真夜中のハイウェイでいきなりレースになってしまっても安心

105以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:40:53.330ID:HlOGGZCA0
>>102
アレコレ実際に色々乗ってきてその上で個人的なこだわり持つなんてのは普通だしいいんだけどね
信者って呼ばれるような人らはその個人的なこだわりをさも車好きの総意かの如く大々的に謳ったり押し付けたりするのが〇〇最高!他はクソ!みたいなやつが多いと思う
こだわり持ってる人と信者ってなんか根本的に違うんだよね

106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:44:39.903ID:UWnKG8IB0
失礼夜ごはん食って風呂洗ってきた

>>99
意図的に荒く・・・
上級者向けだろうな

107以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:48:54.248ID:UWnKG8IB0
>>103
自分で組み立てるっていうのは確かに魅力的だね
ただバイクの基本的な操作や仕組みを覚えたうえでないとっていう
とっつきにくさがあるのかな?

108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:51:58.538ID:U4YTWHrq0
ジムニー乗ってるけどスイスポ乗ってみたい

109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:54:16.309ID:UWnKG8IB0
>>104
マニュアルの操作って文字だけでもかっこいいな

110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 19:59:41.112ID:EBOCbhBhM
ジムニーって乗り心地悪いよな
悪路では走破性はいいけど田んぼならサンバーの方が使い勝手良い

111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:41:44.637ID:U4YTWHrq0
>>110
新型はかなりよくなったらしいけどね
古いのは乗り心地最悪

112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:43:20.909ID:rCmE4l7F0
そのうち飽きる

113以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:44:43.173ID:nnDympZP0
キャブ車ええで
男はキャブやろ

114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:46:40.161ID:T2yUdOGu0
>>28
慣れてきたら何も思わなくなる
何も考えずに運転していられるしそれで面白いかどうか感じることはないかな

115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:47:32.002ID:EBOCbhBhM
高速はきついけどヴィヴィオのNAは軽くてエンジンレスポンス良くて楽しかったわ
街で楽しい車だった

116以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 20:57:00.860ID:nnDympZP0
>>49
普通のフォークリフトはエンジン車二種(MT、AT)とバッテリー車の3種に分かれる(リーチフォークは知らん)
エンジン車は腕の部分を上げたり傾けたりするときに踏み込んで回転数を上げないといけないから、必然的にクラッチのような駆動力を入れ切りできる機構が必要になる
なので、AT車でもアクセルとブレーキの他にインチングペダルというクラッチに似たものが付いている
半分まで踏めば駆動力が切れて、踏み込んだらそのまま前輪がロックする

ちなみに、普通のフォークのレバーは、前後進、リフト、チルト、変速(MT)の最大4つある

117以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 21:03:06.466ID:7aSVoEJXp
ttp://burusoku-vip.com/archives/1901018.html

>>1
まとまってよかったな

118以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2019/01/09(水) 21:04:31.073ID:WcIPez/d0
MTの軽街乗りしてる
バイク上がり
昔は32のスカイラインとか弄ってサーキットも走行経験あり
次買う車はアルトワークスかデミオのMTの予定

正直街乗りでも楽しい

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