実際FF車とFR車ってどっちがいいんだ!?

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1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:29:15.230ID:EgBwd10h0

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:29:38.918ID:U7Nk6arca
RR

3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:29:51.349ID:KdEvsPJoM
MF

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:30:37.866ID:3v6As1xvd
FFに決まってんだろハゲ

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:30:49.393ID:PpHqhtN50
ジムニー

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:30:54.693ID:EHg2fF9U0
MR

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:31:03.881ID:3dXWQ1qE0
DQ

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:31:08.548ID:5sXcRQVv0
安心しろ使いこなせないし

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:31:38.427ID:tYtJDLi80
好きずき

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:31:56.551ID:th69HoVCd
雪降んないならどっちでも

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:32:00.472ID:EHg2fF9U0
>>5
ジムニーキチオッスオッス!

12以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:32:40.195ID:SuG83+nx0
ただの移動手段として使うならFF
そういう用途の車はFFしか無いけど

13以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:32:46.464ID:uvU3mVCTM
4WD

14以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:33:03.189ID:r5f6HAFuM
クワトロ

15以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:33:09.719ID:2DhRY51w0
マジレスするとRF

16以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:33:35.433ID:qD/rrieFp
雨や雪でもFF有利だよね?

17以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:34:31.070ID:pJDHXoJJ0
ファイアーエムブレム

18以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:35:01.593ID:SlSo+jNm0
実用車としてはFFだろ

19以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:35:40.256ID:j3cv65uV0
GT-Rが採用してる方

20以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:35:55.988ID:7vOnADab0
FRなんて高級車しか残ってないだろ
金持ち用の車だよ

21以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:36:27.419ID:NAk71iDU0
降雪地帯でなければ好みの問題

22以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:37:04.224ID:Od2glIwLd
FRのメリットってなによ?

23以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:37:05.972ID:Gp9kftkOp
一生AWDしか買わないわ

24以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:37:33.392ID:hpmkVBOk0
ミッドシップ

25以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:39:17.382ID:8y9WaqQb0
>>22
カッコいい

26以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:39:36.623ID:epKADQMCx
降雪地帯で下手くそならFR
自信あるならFF

理由は下手くそは滑り出したらブレーキ踏むからFFだと死ぬ

27以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:39:36.962ID:l6zE4uIl0
後ろから押すって前輪ブレそうなんだけどどうなん?

28以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:40:15.346ID:r5f6HAFuM
>>20
86は庶民車だと思うがなぁ

29以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:41:10.859ID:Hm45fHWop
>>26
FRの方が死ぬ気がするんだけど

30以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:41:15.048ID:QbQ6xHPJ0
加速するときは後ろに重心が動くわけだし

31以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:41:45.603ID:8y9WaqQb0
>>27
どっちかというと後ろがブレる

32以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:41:49.093ID:iEpheBnV0
ペダルをスイッチ的にしか踏めないヘタクソにはFF一択

33以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:41:53.999ID:kQ3/bPMy0
FRとかw ガキかよ

34以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:42:05.641ID:gu4mA7BL0
>>27
本田宗一郎が後ろから消しゴム押すより前から引いたほうが楽っては言ってた

35以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:43:22.461ID:tYtJDLi80
>>22
操舵輪の切れ角を大きく出来る

36以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:44:46.128ID:SlSo+jNm0
>>26
これは無い

37以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:46:15.050ID:n4cBHrd2p
乗り比べて好きな方乗ればいいがな

38以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:46:15.939ID:I5SdoGjpd
>>33
なんでFRってガキなんだ??

39以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:46:36.405ID:epKADQMCx
>>29
FRはカウンター当てられなくてもスピンするだけだからFFよりは安全
フロントのグリップ失う前にリアがブレイクするから。
よほどのオーバースピードでそもそも最初からアンダーステアなら意味ないけど

FFは増し切りしてアクセル踏んで行かないと回復しないから、通常頭で思う危険回避と真逆のことしないとダメなので下手くそは怖くてそんなことできない

40以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:47:35.899ID:Xq3LHc1da
運転の面白味はFR
実用性はFF

41以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:49:48.991ID:kQ3/bPMy0
>>38
レス見てたら分かるだろ 幼稚なんだよ

42以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:50:28.980ID:FEWjQsiwd
>>41
てことはFF派は大人なの??

43以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:50:43.870ID:LS+kR5SE0
>>41
納得した

44以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:51:58.458ID:hZbDAlRU0
ドリフト駐車したいならFR 普通の駐車でいいならFF

45以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:52:46.792ID:tYIdX9Al0
>>41
相手ガキ扱いしてはしゃいでるお前が大人には見えないわ

46以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:54:02.633ID:gu4mA7BL0
>>39
「なんで落ちているんだ」
「わかりません。めいいっぱい引いているのですが」
「駄目だ!すぐに機首を下げるんだ!」

47以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:54:13.445ID:epKADQMCx
>>36
どう言った理由か教えてくれると今後の見聞が広がるから頼む

48以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:54:31.413ID:CewXn6NA0
オタのFR好き率は異常

49以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:55:18.804ID:fphGTlv80
豪雪地帯で下手がFR乗ったら横向きまくって前に進まんのでは
FFだったらトラクションかかるし進みやすいというのが定説だぞ

50以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:55:58.434ID:IUwYoquy0
ジェレミーがFRはレースカーの血族だったって言ってた

51以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:56:35.383ID:lvCr3Dxjd
やっぱ軽トラって最強だわ

52以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 11:56:43.778ID:WSJ7uOcR0
>>46
ボナン落ちやめろや

53以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:01:16.528ID:Rwi7X1Scd
FRは雪に弱いらしいから怖い

54以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:03:58.616ID:epKADQMCx
>>49
トラクションの意味分かってる?
4WDとFRじゃくてFFとFRの話でしょ?

加速時はリアが沈むからFRの方がトラクションかかるに決まってるでしょ
FFは駆動輪フロントで加速時フロントが浮くからトラクションかかる訳ないじゃない

55以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:04:26.323ID:UyGYwfMZ0
ffは後ろタイヤが何もしてないからつまらん

56以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:06:22.149ID:fphGTlv80
>>54
荷重が明確に後ろに移動するほどの加速は雪道ではしないから駆動輪の上にエンジンがあるFFのほうが荷重かかりやすいと理解してる
あくまで雪道の場合

ドライ路面はそらFRやRRの方がいい

57以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:06:48.509ID:dXRFQzBQd
>>41
ひとり典型的なそれがいるな

58以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:08:05.020ID:YnQwFoxN0
frは車内スペース取られる
家族の事考えたらっff

59以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:11:14.390ID:YbXsR+Bs0

60以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:11:18.698ID:LS+afCE2K
(´・ω・`) 4WDが良いよ

61以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:16:11.220ID:SlSo+jNm0
>>47
滑り出してブレーキの時点でコースアウトだよ

62以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:17:37.159ID:epKADQMCx
>>56
雪道の「発進だけ」に関してみればFFもFRも同じ二輪駆動だから実際それほど変わらないよ
結局タイヤの接地面はハガキ2枚分だし

発進して車速乗ってからの話しね

63以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:19:30.800ID:epKADQMCx
>>61
だから下手くそはブレーキ踏むからFFは危ないって言ってるんだよ
FRならブレーキ踏んでもよほど変な姿勢からじゃなければスピンで終わる
運悪く電柱とかあったら死ぬのは変わらないけど

64以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:23:43.433ID:gu4mA7BL0
>>62
流石にエンジンブロックもあるのにそれほど変わらないはないぞ
車の60パーセントはエンジンの重さと思っていいからな
なんせ銃撃戦のときはエンジンブロック以外には隠れるな。
弾が抜けてくるぞって言われるくらいスカスカだからな

65以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:26:07.667ID:G+cvGUoO0
FFだよ意外とね

66以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:28:40.883ID:ekPU8pGq0
下手
FR スピード出る前にスピン
FF スピード出てどアンダー
事故リスクは同じだけどスピードの分
FFの方がこわいよってこと?

67以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:31:43.813ID:epKADQMCx
>>64
降雪地帯でどっちも乗ったことあるけど本当にあまり変わらないよ
法定速度内の話ね

氷上レースとかで上手な人が乗ればFFのほうが踏んでいけるから間違いなく速いけど、街乗りレベルしかしない人たちはFFでアンダー出た時に対処できなくて突っ込んでるほうが多い
そう考えるとFRのほうが限界が低くて操作も簡単、というのはアクセル踏まないでなんとなくカウンター当ててグリップ回復待てばいいだけだからね
アンダーで曲がらないからと増し切りしてブレーキ踏んでもスピンするだけだし

FFはゼロ以上にカウンターなんて当てたらグリップ戻ったときそっち側に吹っ飛んでいくし、大抵の人はビビってブレーキ踏んじゃうから尚更危険ってことを言いたいだけ

68以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:33:24.437ID:epKADQMCx
>>66
そういう事
FFが滑り出すもっと前のスピードでFRは後ろから滑る
FFは前から滑りだし、その滑り出すスピードになってる時点で下手くそはすでに対処できるレベルにない

こう書けばよかったねごめん

69以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:41:49.190ID:gu4mA7BL0
>>67
それって現代がほぼFF車しかなくてFR車の事故が目立ってないってだけじゃないの
街乗りレベルのFF乗りの問題はアンダーじゃなくコーナーで曲がれるスピードで入ってないんだから
あとスピンをバカにしちゃいかんぞ。会社の軽トラで山走っとった時に雪でインの谷底に落ちかけたからな
対向車に当たる可能性もあるから滑らないように走るのが一番だぞ

70以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:51:05.543ID:epKADQMCx
>>69

> それって現代がほぼFF車しかなくてFR車の事故が目立ってないってだけじゃないの
比率で言ったらそうかもしれないけど、同レベルの人間が同じ速度で進入したらFFの方が操作不能になると思うよ

> 街乗りレベルのFF乗りの問題はアンダーじゃなくコーナーで曲がれるスピードで入ってないんだから
それをオーバースピードのアンダーステアって言うんでしょうが

> あとスピンをバカにしちゃいかんぞ。会社の軽トラで山走っとった時に雪でインの谷底に落ちかけたからな
> 対向車に当たる可能性もあるから滑らないように走るのが一番だぞ
バカにしてなんかないでしょ。
FRのほうがスピンするのがFFより速度低くて、尚且つスピンさせた方が止まるまでは早いよ
俺は、サーキット走ってる時はもう無理だと思ったら下手な事しないでスピンさせた方が安全だって思ってる
混んでたりするならダートに飛び出した方がいい場合もあるけどさ

71以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:52:02.627ID:VAClTvZh0
普段RRでたまにAWD使ってた

72以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:53:04.101ID:jYq0izFe0
積雪は問題じゃない
シーズンに何回かは馬鹿のFRが凍結してる坂道登れなくて渋滞起こしてる

73以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:53:35.799ID:+bim9WR90
>>67
限界が低くブレーキ踏んでスピンするって下手向き?
下手が滑り出した時にアクセル踏まず何となくカウンター当てれる?

74以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:56:38.874ID:epKADQMCx
>>68
結局俺が言いたいのはこれ
同じ運転技術ならFRの方が重大事故にはなりにくいと思うよってこと

75以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:58:01.766ID:dlgP0Yg90

76以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:58:18.418ID:+bim9WR90
下手ならFFで限界が高く、その範囲内で慎重に運転した方がいいと思うよ

77以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 12:59:01.115ID:epKADQMCx
>>73
アンダーで曲がらないからと増し切りしてブレーキ踏んでもスピンするだけだし
これ読める?文書の一部だけしか読まないのダメだと思うよ

78以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:00:25.038ID:gu4mA7BL0
>>70
もう一回アンダーステアの項目を見てくれば?
コーナーに入ってからアクセルを踏み込んだとき外側に膨らむことをアンダーステア
内側に入っていき最終的にスピン流れになることオーバーステアっていうんだよ

79以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:01:51.341ID:+bim9WR90
>>74
それって、車の挙動を把握してる下手ではないドライバーの理屈

80以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:03:20.269ID:epKADQMCx
>>76
その考えもあるよね。
俺は、低い限界を迎えさせないようにもっと慎重に運転すれば安全だと思うんだ

永遠に終わらんなこれ

81以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:03:41.568ID:3gBViXdVa
40dダンプの6×6デフロック最強

82以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:07:05.786ID:dJ4Krvw+d
滑るほど速度出さなきゃいいだけだろ

83以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:13:02.270ID:epKADQMCx
>>78
項目ってなんだよ教科書かなんかか…?
俺の認識では切った舵角よりも実際の旋回が大きい事がアンダーステアで、小さいことがオーバーステアだと思ってるんだけど。
試しにwiki見てもアクセル踏んだらなんて書いてないよ
速度をあげて行ったら…とは書いてあるけど、この場合は定常円旋回してる時だからそう表記してるんだと思うけど

というかアクセル踏んで出るアンダーってプッシングアンダーだからアンダーステアとは違うんじゃない?
あくまでもオーバースピード(タイヤのグリップ限界を超える)ことによる舵角に対してのアウト側への膨らみをアンダーステアと言うんじゃないの…?

84以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:17:42.754ID:epKADQMCx
>>82
ほんとこれなんだよな…

FF→すべんねーよゆーーーー(滑った時にはもう遅い)からの事故
FR→うわめっちゃ滑るじゃんあぶねゆっくり走ろ

こうだと思うんだよなあ

85以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:18:49.063ID:6o0TsT5R0
MRだけどケツ出たらおしまいだと思って慎重に乗ってる

86以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:21:50.403ID:hpmkVBOk0
じゃあ状況に応じてエンジンの位置を変えるシステムを作れば一番いいわけだな

87以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:21:53.757ID:gu4mA7BL0
>>83
速度を上げていくってアクセル踏まずにどうやって上げるのよ
下るか?
あとシャーシ特性ならオーバースピードのアンダーステアという例え方は無いだろ

88以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:25:38.779ID:s3HCTrxFd
経験的には雪道でスピード出すのは
AWDと熟練ジジイが多いと思う
足車に多いFFはスピード出す方が
少ないんじゃねーの?

ブレーキ踏んだらアイスバーンで
事故るみたいなのもあるし

あとFRは滑りやすいのは分かるけど
たらたら走ってる奴多くて迷惑な印象ある

89以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:28:12.441ID:+bim9WR90
>>84
なんかズレてる

FF→滑らなくて余裕があるけど危ないから事故しないように慎重に運転する
FR→めっちゃ滑るから運転止めよ

こうだと思うんだよな

90以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:28:56.529ID:epKADQMCx
>>87
いやだからさあ、お前ほんと日本語できねえな

wikiは舵角一定のまま定常円旋回して速度あげたらどんどん外側に膨らんでいくよってことを書いてあるの。
じゃあまっすぐ走ってアンダー出始めたのと同じ速度と舵角で曲がったら同じ事だろうが
だからオーバースピードで出てくる「舵角よりも旋回円が外側に膨らむ現象」を「オーバースピードによるアンダーステア」って言ったの

分かりますか?

91以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:31:09.074ID:Jnfg07zf0
RRの俺そっ閉じ

92以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:35:39.282ID:gu4mA7BL0
>>90
わざわざコピペしてこないといけないのか
アンダーステア(understeer)またはアンダーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力(速度)を上げていった際、前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、車両が円の外側へ向く挙動を示す「シャーシ特性」を指す。
シャーシ特性ってわかってる?
あと直進しているところからアンダーって言っている時点でおかしいとおもえないお前の頭がおかしい

93以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:39:46.791ID:epKADQMCx
>>92
お前ほんと馬鹿だな

> アンダーステア(understeer)またはアンダーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力(速度)を上げていった際、前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、車両が円の外側へ向く挙動を示す「シャーシ特性」を指す。
> シャーシ特性ってわかってる?
分かってますよ。そのような挙動(アンダー傾向)になるように設計している(想定はしていなくてもそうなってしまった場合も含む)
俺が言っているのはシャシ特性のことじゃなくて「操作」での話しです
> あと直進しているところからアンダーって言っている時点でおかしいとおもえないお前の頭がおかしい
ハンドル切るって言ってるでしょ。日本語読めますか…?

94以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:41:29.915ID:nDSIskoq0
そもそも積雪地域なら四駆に乗れよと

95以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:42:57.120ID:rLTYRBc60
>>75
スイフトいいなー

96以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:43:34.462ID:epKADQMCx
>>92
ごめんごめん、まっすぐ走ってアンダー出るってそう言うことね
言葉たらずだったわ

> じゃあまっすぐ走って定常円旋回でアンダー出始めたのと同じ速度と舵角で曲がったら同じ事だろうが

こう書けば分かるかな??

97以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:50:28.060ID:gu4mA7BL0
>>96
それはコーナーに合ってないスピードで突っ込んだ。ただのオーバースピードだよ
まず加速してないし

98以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 13:53:24.267ID:epKADQMCx
>>97
うん、だからオーバースピードって言ったでしょ
フロントタイヤのグリップ限界を超える速度と舵角だからアンダーステアが出るんだよ。

あなたがいうアクセルを踏んで(加速して)でるアンダーはプッシングアンダーね
全然違うから調べてきたらいいよ

99以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:00:37.500ID:sLOxBQCD0
確実に言えるのはFFスポーツ()乗りのFRコンプが異常ってこと
FF叩くと決まってMRでもRRでもAWDでもなくFRに噛み付くからな

100以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:01:09.603ID:gu4mA7BL0
>>98
なんとなくレースやってるやつと技術系のやつのアンダーステアの認識みたいなのがわかった気がする

101以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:04:45.918ID:+bim9WR90
FFとFRのコナー中にアクセルを踏み込む時に起こる挙動の違いでオーバー、アンダーを言いたいだけじゃね

102以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:09:06.892ID:epKADQMCx
>>100
その違いを俺にも分かるレベルで説明してくれませんか?
もしかしたら俺が今までめちゃくちゃな勘違いをしていたのかもしれないと思うと怖くなってきたので

俺が「なんちゃってでレースやってるやつ」であなたが「技術系のやつ」でいいんですよね?

103以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:12:45.380ID:xD1YaV3ya
豪雪地帯、どう考えてもFFの方が安全。
FR押しは理論が破綻してるぞ

104以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:21:15.665ID:IL+mzJoda
男は黙って四駆

105以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:23:30.041ID:gu4mA7BL0
>>102
いやそれでいいと思うよ。業界用語みたいなやつだろ
一般人が「スピードの出し過ぎでカーブを曲がりきれず激突した」ってのと
レーサーが「オーバースピードで突っ込んでアンダーステアがでたからコーナーを曲がりきれずクラッシュした」の違いだろ
内輪で通じればいいんじゃねえの

106以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:36:10.399ID:epKADQMCx
>>105
なんだめっちゃ煽られてると思ったけど俺が「技術系のやつ」のほうかよ…
俺の認識は間違ってなかったのかよかった

あと俺はレースはやってません、サーキットは走ってるし氷上トライアルも出てるけど
アマチュアなんで本当に「なんちゃってのやつ」です

107以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:39:25.645ID:ALUCRSeDd
勘違い仕方わろた
こんなこと言ってる奴がレースなんてやってるわけ無いだろww

108以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:54:33.753ID:T9yaWcDm0
こういう車オタク共が全然車興味ないやつの車選びに口出して変な車買わせようとするんだからホントもう
ワゴンRでいいところになんでスイスポ勧めんのかね

109以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 14:59:53.915ID:dJ4Krvw+d
>>108
大は小を兼ねる

110以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:01:11.831ID:T9yaWcDm0
>>109
じゃあ型落ちのスイフトでいいだろ
スポーツである必要がねーのに

111以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:02:10.799ID:dJ4Krvw+d
>>110
それは乗りたい奴が決めることだからな
勧めるのは自由だろ

112以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:04:35.212ID:T9yaWcDm0
>>111
便所行くからスリッパがほしいやつに革靴を勧めるな

113以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:07:56.807ID:5NBKXLMed
>>108
今時車買えて維持費払える奴なんて勝ち組セレブだからな
ニーズに合わない車薦めて車選び失敗して悔し涙流してる勝ち組気取りマンを指さして大笑いしたいのさ

いっそ人生ごと失敗しねえかなとすら思ってる

114以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:10:14.498ID:T9yaWcDm0
>>113
テメー都会人か?
クソ田舎じゃ最寄りのコンビニ(セイコーマート)まで車で20分だぞ

115以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:14:23.599ID:Pv+Ri53UM
雪道のフェアレディは他に乗ったことあるどんな車より滑ったが

116以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:15:06.676ID:gu4mA7BL0
>>106
哀れな男だ…
すぐ数レス遡れば自分の発言もわかるのに自分を無理やり一般人の方に分類してまで自己正当化するとは…
これがイニD脳か…

117以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:20:55.104ID:epKADQMCx
>>116
お前があんだけ偉そうに俺の認識は間違っている頭大丈夫か、とか言うからだろ…
本当に間違って覚えてると思ったんだが

118以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:27:20.501ID:1ObLmapdM
4輪付いてるのだからAWDが良いだろう理論でずっとAWD

119以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:33:41.757ID:+VW7x0av0
最近5ナンバーハッチバックから
DセグメントのFRセダンにしたけど
サイズはでかくなっても最小回転半径は変わらないから
意外と助かる

120以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:36:46.339ID:1CVtq/bP0
雪国在住で金があったらフルタイム4WD
それ以外だったら気にするほどのことではない

シビックTypeRなんてFFだけど そこらへんのFRよりもよっぽど速いからね

121以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:38:54.466ID:3tYi29nSa
FF15

122以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:39:01.750ID:VUHZ15ga0
FFずっと乗ってたけどFR車にしたら曲がり方とかちょっと違うくて楽しい
滑ったときがこわい

LSD入ってるしドリフトの練習してすべった時の対処学びたいけどタイヤ溝とかがなあ

123以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:41:22.944ID:zAvusSNhd
FRガーとか言ってる奴に限ってAT限定障害者な法則

124以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:42:22.185ID:24C6p3bF0
>>84
FFは横滑りしなくても前に滑る(アンダーステア)

125以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:44:41.948ID:dJ4Krvw+d
普通に走ってる分にはそんな変わらんから好きなの乗れよ

126以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:50:33.015ID:24C6p3bF0
FFのメリット
プロペラシャフトがないので車が軽い
雪道などで上りに強い
パワーかけても挙動が安定している
駐車時はギアとサイドブレーキで4輪固定できる


デメリット
車体のバランスが悪い(停止時に距離が伸びる?)
下りはスピンしやすいので注意
前にドライブシャフトがあるのでハンドルがあまりきれない

127以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 15:59:47.591ID:24C6p3bF0
FFはトルクステアがあるのでアクセルの踏み加減でハンドルの重さが変わる
ホイールスピンはFFのほうがしやすい、特にハンドルを切っているとき

小型車
FFが有利

ハイパワー車
FRが有利

実際の車種でもそうだし

128以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:00:57.480ID:epKADQMCx
>>126
なんとなくは合ってるけど見当違いのことも混ざってない?
なんも知らん人見たら信じちゃうよ

129以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:01:46.426ID:24C6p3bF0
>>128
どこが違うか指摘してよ

130以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:06:55.773ID:1ObLmapdM
ハイパワーターボ、プラス、 4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ

131以下、5ちゃんねるbゥらVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:07:01.714ID:epKADQMCx
>>129
えぇ…めんどくさいな…


>>124
アンダー出るのはFFだけじゃないでしょ

>>126
> プロペラシャフトがないので車が軽い
FFだけじゃない
> 雪道などで上りに強い
大体あってる(後輪駆動よりは)
> パワーかけても挙動が安定している
大体あってる(後輪駆動よりは)
> 駐車時はギアとサイドブレーキで4輪固定できる
あってる

> 車体のバランスが悪い(停止時に距離が伸びる?)
どうしてそういうことになるの??
停止距離はタイヤのグリップ性能であって駆動方式は関係ないと思うけど
> 下りはスピンしやすいので注意
どんな駆動方式もそうでしょ
逆にFFは他の駆動方式よりアンダー傾向にあるからスピンしにくいと思うけど
> 前にドライブシャフトがあるのでハンドルがあまりきれない
あってる

これでいい??

132以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:09:14.733ID:r58fYIqc0
ロードスターとかは高速結構怖いよね
国産車も超高速域だとかなり怖い
いまFFベースのハルデックスAWDの車に乗ってるけど安心だわ

133以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:09:22.507ID:24C6p3bF0
FF車のパイパワーバージョンって4駆になっちゃうよね

134以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:12:52.282ID:1ObLmapdM
エボやインプに乗ると抜群の安定性でAWDしか乗らなくなる

135以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:15:10.112ID:24C6p3bF0
>>131
> プロペラシャフトがないので車が軽い
FFだけじゃない

だけじゃないってどういうこと?
FRとの比較なんだけど

>後輪駆動よりは
だからFRとの比較だろうに

> 車体のバランスが悪い(停止時に距離が伸びる?)
どうしてそういうことになるの??
わからんのかよ
後輪タイヤのグリップがあまり使えないからだよ
特にブレーキ時には前に荷重がかかるし

> 下りはスピンしやすいので注意
どんな駆動方式もそうでしょ

FRとの比較だろうが

136以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:20:08.244ID:24C6p3bF0
>>135
補足

> 下りはスピンしやすいので注意
どんな駆動方式もそうでしょ

上りの方に書いたので省略したが特に「雪道」

特にカーブとかで強いエンジンブレーキをかけるとスピンしやすい
FRは後ろから引っ張るのでそんなことにはならない

137以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:25:21.557ID:epKADQMCx
>>135
> FRとの比較なんだけど
ごめんそうだった

> 後輪タイヤのグリップがあまり使えないからだよ
> 特にブレーキ時には前に荷重がかかるし
それはFRだって同じでしょうが
仮に駆動方式以外の全て(重量配分とか)が同一ならタイヤが一緒ならFFとFRだとしても同じだよ

138以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:37:27.346ID:tWCR9BZ50
前にステップワゴンがタックイン起こして側溝に落ちて行くのを見た

139以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:39:18.305ID:epKADQMCx
>>136
…あなた積雪路でFFとFRどっちも運転したことある?
FFって滅多な事(鬼フロント荷重でサイド引くとか)しない限りほとんどリアブレイクなんてしないよ
逆にFRはあなたが言う強力なエンジンブレーキで簡単に後ろがどっかいっちゃうね

140以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:47:31.105ID:epKADQMCx
なんかストレートでの話しとコーナー進入時・途中の話しがぐちゃぐちゃになってる気がする

141以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 16:52:30.883ID:+YAlnuDy0
本気で速いタイム狙っていくならFRだね

142以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 17:44:16.337ID:24C6p3bF0
>>137
>仮に駆動方式以外の全て(重量配分とか)が同一なら

またおかしな設定してくる
一般的に重量配分が違うから言ってんのに

143以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 17:47:24.744ID:24C6p3bF0
>>139
>FFって滅多な事
「比較」のはなししているんですが

>逆にFRはあなたが言う強力なエンジンブレーキで簡単に後ろがどっかいっちゃうね
どっかってどこですか?

ちなみに雪道でFF、FR、4WDすべて運転したことあります
スピンしたことはありません

144以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 17:50:01.553ID:24C6p3bF0
ID:epKADQMCx
運転はうまくても知識がついて無い人の典型
自分が感じたことが全てと思っている人

145以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 17:53:12.738ID:24C6p3bF0
>>139
それから俺はサーキット走行の話ではなく一般道(低速時)の話ね
サーキット走行(極限走行)はほとんどの人はしないでしょうから
そういうカテゴリーではない限り一般道の話をするのが妥当と思うので

146以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 18:00:07.174ID:LXjuUj9ed
FF5 DQ3

147以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/17(日) 18:01:18.546ID:24C6p3bF0
念を押しておくと

一般人が一般道を市販車で走る場合のこと

サーキット走行用にセッティングした車の話はしていません
そんなのセッティング次第で大きく変わるんだから
当然運転手も慣れているのでミスもしにくいでしょうし

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