スバル技術者「ランエボはいい車」 三菱技術者「インプはいい車」

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:36:55.305ID:Or5DyGuI0
キモオタ1「インプ最高wwwランエボはゴミwwwwwwwランエボは機械でもないと曲げられないwwwwwwインプは素性が良くて曲がるwwwwww低重心wwww」

キモオタ2「ランエボ最高wwwインプはゴミwwwwwww素性の良さ()電子制御なしのランエボRSが筑波のタイムで長らくインプを上回っていた事はどう説明すんだよwwwwwwインプはエボより重心高いwwwwww」

2以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:37:18.802ID:cx1WeStjd
オードリーかよ

3以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:38:04.790ID:0J6/qw6R0
俺「どっちも好き」

4以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:38:45.420ID:t8iuhcIt0
キモオタだけどどっちもいい車だぞ
エボ乗り見てると乗りたくなってくる
が乗り換える金がねぇや…

5以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:40:10.105ID:iO2FHUss0
エボは5MT

6以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:40:10.396ID:FGV2iQ0V0
ランエボはいい車なのは間違い無いけど乗り手を選ぶんだ…
インプは誰でも簡単にジムカーナでいいタイム出せるんだ

7以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:40:56.328ID:NSQsNMJlM
エボ10はTF06タービン登場でWRX STIが過去となった
エンジンほぼノーマルで500馬力楽に出る車はエボ10しかないだろう

8以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:42:12.360ID:SS2HHoQxM
でもスバルの方がラリーで活躍したじゃん

9以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:45:10.960ID:NSQsNMJlM
ただエボ10はトリプルプレートクラッチがまだないから皆トルクを抑えようとして末転倒な事になってるけどね
エボ10ファイナルエディションは大事に乗った方がいい

10以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 17:58:47.811ID:8635MqCaa
スペックで車ディスってる奴は免許持ってないイニDに感化されたガキか貧乏人でそもそも買えないやつが多い

11以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします2018/06/27(水) 18:04:19.602ID:0J6/qw6R0
ダートラ→ランエボばっかり
ラリー→WRXばっかり なのは何故?

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています